ngwaahịa
Ụgbọ ala Type1 ga-ebu (V2L) nkwụnye maka Hyundai Ioniq 5
| Egosiri voltaji | 110V-250V |
| Enyere ugbu a | 8A, 10A, 13A, 16A, 32A 48A |
| Nguzogide voltaji | 2000V AC 1min enweghị mmebi |
| Nguzogide mkpuchi | 1000MΩ |
| Arụmọrụ gburugburu ebe obibi | |
| Ọnọdụ okpomọkụ na-arụ ọrụ | -40 ℃ ~ 85 ℃ |
| Okpomọkụ dịtụ | 95% (40 ℃) |
| Njirimara igwe | |
| Ndụ mechanical | Ọnụ ọnụ/ sọket ruo ugboro 5000 |
| Ntinye ike | ≤100N |
| Ike mkpọchi | ≥300N |
| maa jijiji | 10-80Hz, njupụta 0.75, 81-500Hz, 20G, 500-2000Hz, osooso 18G |
| Ngwa ngwa | |
| Ngwa ụlọ | Thermoplastic injinia plastik naịlọn |
| Akụkụ kọntaktị | Ọla kọpa alloy, ọlaọcha Thermoplastic |
| Akara | Ngwongwo rubber elastomer |
● Tụgharịa gaa na ntinye AC- Ihe nkwụnye ọkụ Hyundai Ioniq 5 na Ioniq 6 V2L na-atụgharị ọdụ ụgbọ mmiri Ioniq 5 ma ọ bụ 6 ka ọ bụrụ ihe nrụpụta AC ọkọlọtọ (US) - zuru oke maka ịnya njem, ịma ụlọikwuu, ọdụ ọdụ, barbeques na ndị ọzọ.
● Mmepụta dị ike- Ụgbọ ala a na-ebugharị ụgbọala na-adọkpụ na-enye mmepụta 15 amp kachasị maka ike ngwaọrụ gị, ngwa na ihe ndị ọzọ chọrọ njikọ ọkụ AC.
● Ọ dị mfe iji- Naanị tinye nkwụnye V2L n'ime ọdụ ụgbọ mmiri Hyundai Ioniq 5 ma ọ bụ Ioniq 6, wee tinye eriri AC gị n'ime oghere NEMA 5-15 n'azụ ihe nkwụnye ahụ.
● Dakọtara na Ioniq 5 & 6-Ihe nkwụnye V2L dakọtara na Hyundai Ioniq 5 & 6 (mara: ọ dakọghị na EV ndị ọzọ)
● Kọmpat na Ebugharị- Ihe nkwụnye Mandzer V2L dị fechaa, kọmpat ma dabara n'ụzọ dị mfe na igbe uwe gị
● Mandzer 1 afọ akwụkwọ ikike- Nwee obi ụtọ na akwụkwọ ikike afọ 1 gụnyere na ịzụrụ ngwaahịa Mandzer ọ bụla; Ndị otu ndị ahịa anyị raara onwe ha nye nọ ebe a iji nyere gị aka n'ụzọ ọ bụla
Ụgbọ ala na-ebu ihe nkwụnye
'Vehicle-To-Load' (V2L) na-enye gị ohere iji ike echekwara site na ụgbọ ala eletrik nwere nnukwu voltaji iji fanye igwe e-bike, ma ọ bụ ngwa eletriki na-ama ụlọikwuu, ma ọ bụ ụfọdụ ngwa ụlọ, nke a ga-ekwe omume mgbe ụgbọ ala ahụ dị. gbanyụọ. Achọrọ ihe nkwụnye Mpụga V2L ka iji ọrụ a.
